ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ

ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ವೇನ್ ಪಂಪ್ |ಅವಲೋಕನ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯು ಆಧುನಿಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ - ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವ್ಯಾಪಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್;
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಹಡಗುಗಳು, ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ, ಬೆಳಕಿನ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಗತ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು;
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಎನ್ನುವುದು ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್‌ನ ತಿರುಗುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ದ್ರವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಂಶದ ಮೂಲಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಅಥವಾ ಅರೆ-ಯಾಂತ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ, ಸಣ್ಣ ಒತ್ತಡದ ಬಡಿತ, ಉತ್ತಮ ಸ್ವಯಂ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದಾಗಿ ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ (ಬಾಹ್ಯ ಮೆಶಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ) ಮತ್ತು ಪ್ಲಂಗರ್ ಪಂಪ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಒಂದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಯಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ (ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿ, ಚಲನ ಶಕ್ತಿ, ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿ) ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದ ಹಿಂದೆ, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ವೇನ್ ಪಂಪ್ (ಒತ್ತಡ 70 ಬಾರ್, ಸ್ಥಳಾಂತರ 7-200 ml/rev, ವೇಗ 600-1800 RPM) ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಯಿತು.ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಯು ನೇತೃತ್ವದ ಕಾಲಮ್-ಪಿನ್ ವೇನ್ ಪಂಪ್ (ಒತ್ತಡ 240-320 ಬಾರ್, ಸ್ಥಳಾಂತರ 5.8-268 ಮಿಲಿ/ರೆವ್, ವೇಗ 600-3600rpm) ಜಾಗತಿಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಗಮನವನ್ನು ಗೆದ್ದಿತು. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಉದ್ಯಮ.ಪಂಪ್‌ನ ಭಾಗದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್‌ನ ಮುದ್ರೆಯು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದ್ದರೆ, ಬ್ಲೇಡ್ ಪಂಪ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಬ್ಲೇಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಜೋಡಿಯ ಜೀವನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

|ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ವೇನ್ ಪಂಪ್ನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ವೇನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದದ್ದನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ
ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ಸಂಯೋಜನೆಯ ಪಂಪ್ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ತೈಲ ಪ್ಲೇಟ್, ವಸ್ತುಗಳು, ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಉತ್ತಮ ಹಲ್ಲು ಒಳಗೊಳ್ಳುವ ಸ್ಪ್ಲೈನ್, ಬೋಲ್ಟ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಪಂಪ್ ಕೋರ್ ಸಂಯೋಜನೆ
ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ವೇನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಗೇರ್ ಪಂಪ್‌ಗಿಂತ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.ಕ್ಲೀನ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5000-10000 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ತಲುಪಬಹುದು.
ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಸಲು, ಸ್ಟೇಟರ್, ರೋಟರ್, ಬ್ಲೇಡ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ವಿತರಣಾ ಪ್ಲೇಟ್ನಂತಹ ದುರ್ಬಲ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಪಂಪ್ ಕೋರ್ ಆಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಪಂಪ್ ಕೋರ್ಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸರಕುಗಳಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು.