ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳ ವೈಫಲ್ಯದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿ

ವೇನ್ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬಂದರುಗಳು, ಹಡಗುಗಳು, ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳು, ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಮೆಟಲರ್ಜಿ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದೋಷ 1: ವೇನ್ ಪಂಪ್ ತೈಲವನ್ನು ಹೀರುವುದಿಲ್ಲ

1. ಪಂಪ್ ತಪ್ಪು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತಿದೆ.

2. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕೀ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ

3. ರೋಟರ್ ಸ್ಲಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳಿವೆ.

4. ತೈಲ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ: ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕದಿದ್ದರೆ, ವೆಲ್ಡ್ ಇದೆ.

5. ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ

6. ತೈಲ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಫಿಲ್ಟರ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ

7. ತೈಲ ವಿತರಣಾ ಫಲಕದ ಅಂತಿಮ ಮೇಲ್ಮೈ (ಎ ಅಥವಾ ಬಿ ಮೇಲ್ಮೈ) ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಚಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೋಣೆಗಳು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ.

8. ಹರಿವಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ 10 ರ ಅಸಮರ್ಪಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕನಿಷ್ಠ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯತೆಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ (e≌0)

ದೋಷ 2: ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ

1. ಪಂಪ್ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ

2. ತೈಲ ವಿತರಣಾ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಎಂಡ್ ಫೇಸ್ ಸಿ ಅಥವಾ ಡಿ ನಡುವಿನ ತೆರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

3. ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್‌ಗಳ ಆಂತರಿಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಳಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ

4. ತೈಲ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ

5. ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

6. ತೈಲ ವಿತರಣಾ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

7. ವೇರಿಯಬಲ್ ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ರೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆ

ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.ದಯವಿಟ್ಟು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ: https://www.vanepumpfactory.com/